【テーラーメイドSIM2 MAX ドライバーレビュー】実はフェード専用機かも?

クラブレビュー

2021年テーラーメイドの新作ドライバー、SIM2 MAXのモデル概要

・重心位置を適正にする為に、高強度鍛造アルミ製のフォージドアルミニウムリングと前作に引き続きイナージャジェネレーターを採用。

イナージャジェネレーター後部のウェイトは、MAXは24gです。

・ヘッドの反発係数を個体ごとのバラつきなくルール上限ギリギリに抑えるために、スピードインジェクションと新たにミルドカップフェースを採用。

コブラのドライバーと同じく、フェースの裏側をCNCミルド加工することにより反発係数を調整しています。

・ミスヒット時の左右のバラつきやスピン量の低減を目的に、前作から引き続きツイストフェースと貫通型スピードポケットを採用。

【SIM2 MAXフェアウェイウッド】フェアウェイウッドのやさしさの新境地を開く

・ヘッドの数値

SIM2 MAX

ヘッド重量   194g(シム2マックスDよりわずかに重い)

フェース高   66㎜

フェース幅   127㎜

フェース奥行き 111㎜ (シム2マックスよりわずかに小さい)

ロフト     11.5°(表示ロフト10.5°)(シム2マックスより立っている)

当ブログの独自の計測結果です。

【比較数値】

SIM2 MAX・D

ヘッド重量   193g

フェース高   66㎜

フェース幅   127㎜

フェース奥行き 113㎜

ロフト     12.5°(表示ロフト10.5°)

当ブログの独自の計測結果です。

 

・使用シャフト

・フジクラ ventus blue5S

・三菱 第5世代KUROKAGEシルバー

先端剛性が高いベンタス5Sと、トルクが高く穏やかにしなる第5世代クロカゲシルバー6Rを使用してのレビューになります。

重量は、ベンタス3で04g、クロカゲで311gです。

今記事用に、USの人気ショップフェアウェイゴルフ【USモデル専門・正規ライセンス品取扱い店】で購入しましたが、今回紹介するこちらの2本はカスタムシャフトを選んだ際にかかる割り増し料金がかかりませんのでおすすめです。

送料を含めても60000円以下で購入できますので、日本仕様の純正シャフトでは柔らかいと感じていらっしゃるアスリートゴルファーの方はぜひショップを覗いてみてください。

SIM2 MAX ベンタスブルー5S スカイトラックレビュー

(STD LOFT)

ボールは2ピースボール。スカイトラックの飛距離設定はコースボールです。

気温は0度。雪がちらついているけど、しろくまだから大丈夫…

それじゃあ打ってみるよ。

まずは5Sだけどしっかりしているベンタスから。バシュン!

左右どちらの横回転も抑えてくれるヘッドだね。

つかまるけども、MAXDのようなわかりやしドローバイアス設計ではないみたいだね。良い感じ!

このヘッドだと、ベンタスだと少しつかまらないかな?

おや?芯ぶれを見ると、左に飛んだボールよりも右方向のフェード弾道のほうがバックスピンが少ないね…

SIM2 MAX ベンタスブルー5S

(LOWER※フェースアングル4度オープン、ロフト-2度)

データを取る前に打ったボールが、とんでもないスライスボールだったから、なんか小手先でふっちゃったな。

打ち出し角はいい感じに低くなったけど、数値以上にスライスしそうだったよ。スライサーにはこの組み合わせは難しいかも。

ここでもフェードのほうが回転量が少ないね…

SIM2 MAX クロカゲシルバー 6R

(STD LOFT)

 

次は重くて柔らかい、僕が考える最強のスライス対策シャフトだよ。

でもでも、この組み合わせは少しつかまりすぎ!9割左!ほとんど引っ掛けだね…

引っ掛けた場合は回転量がかなり抑えられるんだね…

ミスにつよいヘッドだね…

SIM2 MAX クロカゲシルバー 6R

(LOWER※フェースアングル4度オープン、ロフト-2度)

 

やった!これこれ!フェースアングルをオープンにしたらとっても良い感じ!

ヘッドをオープンアングルにして、とってもつかまるクロカゲシルバーの6Rを装着した組み合わせがスライサーの僕にとっての最適解なんだ!うれしいもんだ!

センターからやや左への弾道だね。スカイトラックだとサイドスピンがわずかにマイナス数値。とってもきれいなストレートボールだね。

フェードのつもりなんだけどな。左回転が少しかかっているんだね。

この丁度良いつかまりの良さは、きっとシム2マックスのおかげなんだね。

ユーザーのことを研究しているな。とっても素敵なヘッドです!

クロカゲシルバーも良い仕事!

フェードを打ったつもりでバックスピンが平均2400台。やっぱり右方向よりも、左のほうがスピン量が高い傾向。

PGAツアーを見ても、ドローが持ち球の選手は少なくてフェードヒッターが全盛だから、やっぱりメーカーもフェードヒッターの飛距離を伸ばす設計がメインなのかな。

持ち球がフェード、パワーヒッターでふけ上がっちゃうような上級者に人気が出そうな予感…

タイトル回収だけど、今回のレビューでは左よりも右のほうがスピン量を抑えてくれるヘッド設計に感じました。

きれいなドロー回転が持ち球のプレイヤーだと、スピン量過多が原因で若干の飛距離のロスがあるかもですので、低スピンモデルのSIM2を打ってみるのをお勧めしまーす!



キャラクター紹介

最後まで読んでくれてありがとう!テスターのしろくまくんです。

平均スコアは80台前半だよ。大事な場面で右へスライスしちゃうんだ。

はちみつも大好きだけどゴルフも大好きおあがりはかせだよ。

大好きなプレイヤーはジョーダン・スピースで参考にするレッスンプロは三觜喜一コーチです。【最強インパクトを作る うねりスイング】は名著!

 

パンダ先生です🐼

主にしろくまくんの応援をしているよ!よろしくね!

 

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