ようこそ、oagariさんのコスパゴルフへ！
当ブログはスライサーだけどアベレージ80台のoagariが、スカイトラックの計測データを参考に自分にとって最良なクラブを探求する備忘録的なブログです。
2021年でイチオシのドライバーがこれ！
とにかく飛ぶしミスにも強い！スカイトラックでその秘密にせまってみるよ！
しかもロースピンで曲がりづらいみたい！とっても良くできたドライバーみたい。
限定発売なのはもったいないね！
2021ベストバイ、キャロウェイエピックマックス
キャロウェイゴルフが2021年に発売したドライバー、エピックマックスLSは同社では珍しい位置づけのドライバーです。
カタログには高ヘッドスピードの上級者向けと紹介されているエピックマックスLSですが、その点はマーベリックサブゼロと同様です。
しかし、先代のサブゼロと大きく違うのはヘッドのMOIを意図的に大きくなるよう設定して、ミスヒットへの寛容性を向上させたからです。(今も最もロースピンなモデルがサブゼロなのはかわりません。）
ロースピンで飛距離性能を高めて、左右のスピンも同時にへらし、さらに進化したAIが設計した高次元の広さのスイートスポットを備えたドライバー、それがエピックマックスLSです。
例えるなら打感が良くなって更に20ヤード飛ぶようになったG425！
きっと曲がらないだろうなって安心感を持たせてくれるドライバーなんだ。だから、コース前日のイメージトレーニングも捗るよ！
ヘッドサイズは？
エピックマックスLS
| エピックマックスLS | |
| フェース高さ | 68㎜ |
| ヘッド前後奥行き | 117㎜ |
| ヘッド幅 | 128㎜ |
| リアルロフト | 10（表示ロフト9） |
| ヘッド重量 | 196g |
比較数値のG425MAX
| G425MAX | |
| フェース高さ | 65㎜ |
| ヘッド前後奥行き | 119㎜ |
| ヘッド幅 | 127㎜ |
| リアルロフト | 11（表示ロフト12） |
| ヘッド重量 | 199g |
不思議なことに、エピックマックスLSは構えるとそこまで大きくみえないんだ。
搭載されているギミック
エピックマックスLSはヘッド後方に移動可能な17gのウェイトを搭載しています。カタログでは左右幅±16ヤードの調整が可能との説明がありました。
このような弾道調節機能が搭載されていれば、実力に合わせてヘッドの性格を変えていけるので、ながーく付き合えるドライバーに仕上がっていてなんだかうれしく思います。
次のAIは量子コンピューターだったりしてね。楽しみ！
シャフトは三菱MMT
今回の記事を書くにあたり、いつもお世話になっているフェアウェイゴルフさんから購入しました。
選択したシャフトは三菱MMTWOODの６Sです。
もちろん追加フィーなしです。
海外のレビューではハイトルクのディアマナDFみたいだとの記述があったのですが、確かに手元側のメッシュ状に編み込まれたステンレスシートのおかげか手元側の緩いしなりを感じやすく、タイミングの取りやすい扱いやすいシャフトでした。左に巻き込むようなフックの心配はなく、かといってタイミングを逃して左プッシュということもなく、重さが気にならないプレイヤーにはかなりおすすめです。
ドライバー総重量は320ｇを超えるけど、重たいドライバーのほうが安定するから問題ないね！
| shaft name | FLEX | Length | Weught | Tip | Torque | Kick Pt |
| MMTWOOD60 | R | 46 | 63 | 0.335 | 4.9 | MID |
| MMTWOOD60 | S | 46 | 66 | 0.335 | 4.2 | MID |
| MMTWOOD60 | X | 46 | 68 | 0.335 | 3.5 | MID |
| MMTWOOD60 | TX | 46 | 69 | 0.335 | 3.4 | MID |
| MMTWOOD70 | R | 46 | 69 | 0.335 | 4.2 | MID |
| MMTWOOD70 | S | 46 | 73 | 0.335 | 3.7 | MID |
| MMTWOOD70 | X | 46 | 76 | 0.335 | 3.1 | MID |
| MMTWOOD70 | TX | 46 | 77 | 0.335 | 3.1 | MID |
| MMTWOOD80 | S | 46 | 81 | 0.335 | 3.4 | MID |
| MMTWOOD80 | X | 46 | 85 | 0.335 | 3.2 | MID |
| MMTWOOD80 | TX | 46 | 86 | 0.335 | 3.1 | MID |
スカイトラックで計測したデータ
ウェイトの設定はスライサーにうれしい一番トゥよりのドロー設定。
それいけ！バシュン！
| エピックマックスLS | |
| ボールスピード | 62.3m/s |
| クラブスピード | 43.0m/s |
| 打ち出し角 | 15.3° |
| バックスピン量 | 2239.9rpm |
| 打ち出し方向 | 4.9°(右) |
| サイドスピン量 | 393.2rpm(ドロー) |
| センターからのブレ | 5.4yd( 右) |
| キャリー | 230yd |
| ラン | 18.3yd |
| 総距離 | 248.3yd |
良く飛びます！
マイナスはドロー方向の回転だから、スライサーのしろくまくんにはうれしい限り！
スライスに対してかなりの耐性をもった素敵なドライバーだね！
弾道角度も中弾道で、思ったよりも低かったよ。
ボールが上がらない人にはおすすめできないかもね。
エピックマックスLSまとめ
| エピックマックスLS | |
| 飛距離 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| やさしさ | 4 |
| ロースピン性能 | 5 |
| スライサーにおすすめ度 | 5 |
個人的には今までテストしたなかで、頭一つ抜ける性能だと感じたよ！
でも日本では限定発売だし価格も80,000円を超えてかなり高額…
だけど、USモデルは50,000円台で購入できるし、シャフトも日本仕様のものよりもしっかりとしていておすすめだよ！
コスパ抜群フェアウェイゴルフさん
タイトリストのUSモデルはシャフトがしっかりしていてとってもおすすめだよ！
店名をクリックしてぜひお店をのぞいてみてね！
最近は登山が面白くてたまらない！テスターのしろくまくんです。平均スコアは80台前半だよ。大事な場面で右へスライスしちゃうんだ。
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